【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据路透社报道，通用汽车6月10日表示专业的股票融资成本，计划于未来两年内在位于美国密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的三个工厂投资约40亿美元（约合人民币287亿元），以在电动汽车需求放缓的情况下提高燃油车的产量。

消息人士透露，今年3月，通用汽车首席执行官（CEO）玛丽·博拉（Mary Barra）与美国总统特朗普会面，讨论了通用汽车在美国本土的投资计划，并称通用汽车需要从加利福尼亚州的停售燃油车规定和联邦燃料经济性要求中获得减免，以扩大美国的生产。

通用汽车路透社

此举令人质疑通用汽车先前到2035年停产燃油车的承诺。不过白宫方面对此表示欢迎。此前特朗普政府已对进口汽车征收高额关税，以迫使汽车制造商将更多生产转移到美国。此外，特朗普还将于当地时间6月11日签署立法，废除加州2035年的停售燃油车规定。

白宫发言人库什·德赛（Kush Desai）对此表示：“没有一位总统比特朗普总统更关心振兴美国曾经伟大的汽车工业；通用汽车的投资公告，建立在其对美国制造的其他历史性投资承诺的数万亿美元之上。”

具体来看，通用汽车将于2027年初在密歇根州奥里昂的工厂投产燃油全尺寸SUV和轻型皮卡。而在此之前，该工厂计划自2026年起生产电动皮卡。

在堪萨斯州费尔法克斯的工厂，通用汽车将从2027年年中投产燃油车型雪佛兰探界者。按照原计划，通用汽车将于今年年底投产纯电动车型雪佛兰Bolt。不过通用汽车表示，未来将对费尔法克斯进行新的投资，以生产下一代平价电动汽车。

在田纳西州斯普林希尔的工厂，通用汽车将从2027年开始投产燃油车型雪佛兰开拓者，与之一同生产的则是纯电动车型凯迪拉克LYRIQ和VISTIQ，以及燃油车型凯迪拉克XT5。

值得一提的是，目前雪佛兰探界者和开拓者均在墨西哥生产。但墨西哥经济部长埃布拉德则通过社交媒体表示，他已与通用汽车进行了交流，预计通用汽车墨西哥工厂不会关闭或裁员。即便通用汽车在美国工厂投产新的燃油车，探界者仍将继续在墨西哥生产，以供应北美以外的市场。

此前通用汽车还于5月表示，其将在位于纽约的一家工厂投资8.88亿美元（约合人民币63.8亿元），以增加内燃机的产量。

而基于美国投资的增加、关键项目的优先次序变化和效率抵消专业的股票融资成本，通用汽车预计，到2027年年度资本支出将在100亿—120亿美元（约合人民币718.6亿-862.3亿元）。

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